如何解决液压压装机系统油温过高的问题？

70%以上的液压机系统问题是由液压介质（主要是液压油）引起的。除介质污染外，液压油温过高也是影响液压机系统正常运行的重要原因之一。液压机系统的正常工作温度为30-50℃，高不超过70℃，低不低于15℃。油温过高对液压机系统的功能有什么影响？油温过高的原因是什么？如何预防？

1.液压机系统的组成及其基本工作原理。

一个完整的液压机系统由以下部分组成:动力元件、履行元件、控制元件、辅助元件和液压油；动力元件(系统中的油泵)的作用是将电机的机械能转化为液体的压力能，为整个液压机系统提供动力。履行元件(如液压缸和液压电机)的作用是将液体的压力能转化为机械能，驱动负载直线往复或反转。控制元件(即各种液压阀)在液压机系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。辅助元件包括油箱、滤油器、冷却器、加热器、压力表、油位油温计等。液压油是液压机系统中传递能量的操作介质。

2.液压油温度过高对液压机系统的影响。

液压机系统油温过高会降低液压油的粘度、气穴、加速油老化等不良后果，使系统运动部件之间的光滑度恶化，磨损加重，导致液压部件故障或卡死；密封会加速老化，失去弹性，导致系统漏油，严重导致系统停机。

（1）对液压油粘度的影响。

在一般行业中，液压机系统的工作压力低于20MPA。在这种压力下，压力元素对液压油粘度的影响可以忽略不计，先考虑温度对粘度的影响；当温度升高时，油分子内聚力降低，粘度降低。液压油粘度降低对系统的影响是泄漏量的增加。从液压油间隙活动的泄漏原理可以看出，泄漏量与液压油粘度的倒数成正比，温度升高，泄漏量成倍增加。

（2）气穴发作更简单。

当温度升高时，液压油中的空气分离压和饱满蒸汽压会升高，使气穴现象更容易发生。例如，一般液压泵在真空度为0.5MPA时会发生。气穴发生的气蚀会严重损坏元件（特别是动力元件）的外观，从而大大缩短元件的使用寿命，降低整个液压机系统的工作功率，如液压泵的吸油能力和体积功率。2.3加速液压油的老化。

氧化反应是液压油老化的主要原因，氧化反应的发生与油温密切相关。试验证明，当油温达到温度区(55-60℃)时，油温每升高10℃，液压油的氧化反应翻倍，寿命缩短50%。液压油污染后，会加速各部件之间的磨损，导致恶性循环。

3.分析液压机系统油温过高的原因。

从液压机系统的工作原理可以看出，系统中有两部分发生热量：一部分是将机械能转化为压力能的动力元件油泵，另一部分是将压力能转化为机械能的控制元件和履行元件；这两部分在正常工作状态下发生热量，这些热量由系统的冷却系统冷却。因此，当这些部件中的一个或异常时，系统的油温会升高。