弓形伺服油压机的结构及工作原理

　　弓形伺服压力机的结构和工作原理是什么?弓形伺服压力机的形状与弓形相似。 弓形液压油由主发动机和控制机构两部分组成。 压力机的主要部分为飞机机身、主缸、挤压缸和填充装置。

　　动力机构由油箱、高压泵、低压操纵系统、马达以及各种压力阀和方向阀组成。 在电气设备的控制下，动力机构通过泵、缸和各种液压阀实现能量转化、调节和输送，完成各种技术动作的循环。

　　弓形伺服压力机的传动是利用油压来传递动力和控制的传动方式。 液压装置由液压泵、液压缸、液压联合特罗尔阀和液压辅助零配件组成。

　　控制阀：控制油压油的流量，流向，压力，油压执行器的工作顺序，保护油压回路，流行的一点是控制和调节油压介质的流动方向，压力和流量，从而控制执行器的运动方向，输出力或力矩，运动速度，运动顺序，限制和调节工作压力。油压系统，防止过载等功能(如单向阀，换向阀，安全阀)。减压阀，顺序阀，节流阀，调速阀等