如何解决液压机的液压系统油温过高故障

　　液压机系统故障的70%以上起因于液压介质(主要是液压油)。 除介质污染的原因外，液压油温过高也是影响液压机系统正常运行的重要原因之一。 液压机系统正常工作温度为30—50℃，高不超过70℃，低不超过15℃。 油温过高会对液压机系统的功能产生怎样的影响，油温过高的原因是什么，如何防止?

　　1 .液压机系统的结构和基本工作原理

　　完整的液压机系统，由动力部件、履行部件、操作部件、辅助部件和工作油构成的动力元件(系统中的油泵)的效果是，将电动机的机械能转换成液体的压力能，向整个液压机系统供给动力。 履行液压缸和液压马达等部件的效果是将液体的压力能转换成机械能，驱动负荷进行直线往复运动和逆转运动。 操作设备(各种液压阀)通过液压机系统操作液体的压力、流量、方向进行调整。 辅助设备包括油箱、过滤器、冷却器、加热器、压力表、油位油温计等。 液压油是液压机系统中传递能量的工作介质。

　　2 .液压油温度过高对液压机系统的影响

　　如果液压机系统的油温过高，则会发生液压油的粘度降低、气穴现象发生、油的劣化加速等不良情况，系统的各运动部件之间的平滑劣化、磨损恶化、液压设备无法发挥作用、固定等，一起构成密封件

　　2.1对液压油粘度的影响伺服压力机

　　在一般行业，液压机系统工作压力在20MPA以下。 在该压力下，压力要素对工作油粘度的影响可以忽视，因此，首先考虑温度对粘度的影响的温度上升时，油分子的凝聚力减少，粘度下降。 液压油粘度的降低对系统构成的影响是泄漏量的添加，从液压油的间隙活动的泄漏原理可知，泄漏量与液压油粘度的倒数成正比，温度上升，泄漏量倍增。

　　2.2更容易产生气穴现象

　　在温度上升的情况下，液压油中的空气分离压力和蒸汽压力上升，气穴现象更加简单。 像一般的液压泵那样工作的话，在真空度0.5MPA下发作。 空化产生的空化损害了部件(特别是动力部件)的外观，大幅度缩短了部件的寿命，降低了液压泵的吸油能力和容积能力等，降低了整个液压机系统的作业能力。 2.3加快液压油的老化